Il-prestazzjoni min-naħa tad-domanda hija medjokri u l-kummerċ fis-suq tal-vireg tar-ram huwa fqir
Informazzjoni: Dejta mill-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri turi li mill-1 sal-25 ta’ Frar, is-suq il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija biegħ bl-imnut 283,000 vettura, tnaqqis ta’ 22% minn sena għal sena u tnaqqis minn sena għal sena ta’ 44%. Mill-bidu ta' din is-sena, inbiegħu total ta' 951,000 vettura, żieda ta' 38% sena wara sena; Mill-1 sal-25 ta' Frar, il-manifatturi tal-karozzi tal-passiġġieri madwar il-pajjiż biegħu bl-ingrossa 258,000 vettura ġdida tal-enerġija, tnaqqis ta' 40% minn sena għal sena u tnaqqis ta' 46% minn sena għal sena. Mill-bidu ta’ din is-sena, total ta’ 940,000 vettura ġdida tal-enerġija ġew bejgħ bl-ingrossa, żieda ta’ 15% minn sena għal sena.
Sommarju: Illum, il-prezz tal-vireg tar-ram raffinati huwa prinċipalment ikkonċentrat f'69,210-69,620 wan/tunnellata, u l-prezz tal-vireg tar-ram riċiklati huwa prinċipalment ikkonċentrat f'68,300-68,750 wan/tunnellata . F'termini ta 'vireg tar-ram raffinati, il-prestazzjoni tal-kummerċ tas-suq hija maqsuma. Il-prestazzjoni tal-kummerċ tas-suq fiċ-Ċina tal-Lvant hija aċċettabbli, u t-tranżazzjonijiet huma prinċipalment ikkonċentrati f'xiri riġidu u ammont żgħir ta 'ordnijiet ta' riforniment; filwaqt li l-prestazzjoni ġenerali tas-suq fiċ-Ċina tat-Tramuntana u tan-Nofsinhar hija relattivament medja, u l-prezzijiet tar-ram iżommu xejra qawwija, li hija mrażżna sa ċertu punt. Rigward ir-rieda terminali li jirċievu oġġetti, il-konsum tas-suq għadu qed jirkupra, u l-interess tax-xiri ta 'kumpaniji reġjonali downstream għadu ma reġax lura għal-livelli normali. F'termini ta 'vireg tar-ram riċiklati, il-prestazzjoni tal-kummerċ tas-suq hija mħallta. Iċ-ċirkolazzjoni tar-ram ruttam hija stretta. Kumpaniji tal-vireg tar-ram huma taħt pressjoni kbira fil-produzzjoni u l-akkwist. Il-kwotazzjonijiet tal-prodotti lesti huma kemmxejn ogħla. It-tranżazzjoni ġenerali mhix miexja bla xkiel. Xi manifatturi għandhom kważi l-ebda transazzjoni. Riċentement, in-negozjanti tal-vireg tar-ram kienu attivi. Is-sentiment tas-suq żdied, l-entużjażmu għall-vjeġġi kien għoli, u l-prestazzjoni tat-tranżazzjoni kienet aċċettabbli.
Tbassir: Il-biċċa l-kbira tal-kumpaniji downstream iżommu l-istrateġija tagħhom li jimlew l-istokks bi prezzijiet baxxi, u l-kummerċ fis-suq se jkun ħafif fi żmien qasir.
-Suq tal-vireg tar-ram raffinati-
Ċina tal-Lvant: Il-prestazzjoni tal-kummerċ tas-suq hija aċċettabbli. Il-prezzijiet tar-ram prinċipalment varjaw illum. Is-sentiment ta' stennija u jara 'l isfel żdied bi ftit. L-inkjesti naqsu ftit xahar b’xahar. It-tranżazzjonijiet tas-suq huma prinċipalment ikkonċentrati f'xiri riġidu u ammont żgħir ta 'ordnijiet ta' riforniment. Ġġudikati mit-tranżazzjonijiet speċifiċi filgħodu, Il-volum tal-ordni ta 'kumpaniji żgħar u ta' daqs medju tal-vireg tar-ram huwa bejn 400 u 800 tunnellata, u l-volum tat-tranżazzjoni ta 'kumpaniji kbar tal-vireg tar-ram bażikament jinżamm madwar 1,000 tunnellata .
Tramuntana taċ-Ċina: It-tranżazzjonijiet tas-suq jibqgħu ħfief. Fil-preżent, il-kumpaniji downstream tal-wajer u l-kejbil bażikament reġgħu bdew jaħdmu. Madankollu, minħabba ordnijiet insuffiċjenti fuq naħa, fabbriki żgħar u ta 'daqs medju tal-wajer u tal-kejbil b'mod ġenerali reġgħu bdew il-produzzjoni bil-mod, u l-konsum tas-suq huwa aktar dgħajjef mill-istess perjodu fis-snin preċedenti. Barra minn hekk, il-prezz tar-ram iżomm xejra qawwija, li sa ċertu punt jinibixxi r-rieda tat-terminals li jirċievu oġġetti. Kumpaniji kbar tal-vireg tar-ram fir-reġjun jirrappurtaw li ordnijiet ġodda mhumiex tajbin, u l-kunsinna ta 'ordnijiet ta' qabel il-vaganzi minn utenti kbar tat-terminal hija qrib li titlesta. Bħalissa, ordnijiet fit-tul huma l-provvista ewlenija.
Iċ-Ċina tan-Nofsinhar: Il-prestazzjoni tas-suq hija medja. Il-prezzijiet tar-ram għadhom b'saħħithom illum. Għalkemm il-primjums tal-prezz u l-iskontijiet għar-ram elettrolitiku f'Guangdong tbaxxew, il-konsum tas-suq għadu qed jirkupra, u l-interess tax-xiri ta 'kumpaniji downstream reġjonali għadu ma reġax lura għal-livelli normali. Meta wieħed iħares lejn is-sitwazzjoni speċifika, Is-suq għandu sentiment qawwi ta 'stennija u jara. Kumpaniji tal-kejbil terminali mhumiex lesti li jixtru oġġetti. Għad hemm ftit ordnijiet ta 'tranżazzjoni. Ħafna minnhom huma għal bżonnijiet urġenti biex jerġgħu jimlew l-istokks. Fabbriki tal-vireg tar-ram fir-reġjun prinċipalment jibagħtu ordnijiet twal; il-biċċa l-kbira tal-kumpaniji tal-vireg tar-ram u n-negozjanti bl-imnut. Il-volum ta' tranżazzjoni waħdieni huwa ta' madwar 100-200 tunnellata, u anke xi intrapriżi kbar għandhom biss volum ta' tranżazzjoni ta' madwar 200 tunnellata.
